我国成品油质量升级 启动时间表提前-凯发k8官网

         作为全球最大的碳排放国，中国确定加快成品油质量升级措施，将增加投入680亿元改善成品油质量，推动大气污染治理和企业技术升级，加大力度治理雾霾。

　　4月28日的国务院常务会议，部署完善消费品进出口相关政策，丰富国内消费者购物选择；确定加快成品油质量升级措施，推动大气污染治理和企业技术升级；决定实施稀土钨钼资源税改革，促进理顺资源税费关系。(4月28日中国政府网)

　　此次国务院常务会议有一段内容颇具指标性意义：“将全国供应国五标准车用汽柴油的时间由原定的2018年1月，提前至2017年1月。”成品油质量升级的“时间表”提前，也代表着国家对于大气污染整治的步伐加快，也是为环保打出一个提前量。

　　此次加快推进成品油质量升级是国家专项行动，代表着国家意志。“改善环境、治理雾霾等污染、促进绿色发展、增添民生福祉”这些都是百姓所熟知、也是最为关切的基本动作。同时，“有利于扩大投资、促进企业技术改造和消费需求”也成了和炼油企业和当下中国经济调结构、促转型的“同期声”。

　　完成油品质量升级的任务，炼油企业将增加技改投资约680亿元，“可以进一步带动装备等相关行业有效投资和生产。”从现在的情况来看，炼油类企业还是垄断企业，他们在成本上的控制，某些情况下需要倒逼。作为企业属性，炼油企业在环保技术升级方面具有责无旁贷的义务。同时，掌握脱硫设备核心技术的相关企业，也将在此次油品升级过程中，享有科技生产力所带来的直接利好。这也是资源起到市场决定性作用的意义所在。

　　事实上，在从去年开始国际油价大幅下跌的背景下，中国成品油消费税上调动作就让人想到能否对应到环保上的支出。税收是取之于民用之于民，尤其是来自于成品油如此刚性的需求产品，而大众对于pm2.5元凶之一的机动车直接间接排放，一直憋着股劲。成品油消费税的初衷之一，就是作为保护环境所需资金而立。而此次国务院常务会议确定加快成品油质量升级，也让相关的“靴子”落地。