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燃料油市场需求下滑 山东进口燃料油增多
2015/01/17截止到2014年11月份山东地炼装置产能达1.27亿吨，生意社统计数据显示，作为占全国地方炼油产能70%的山东地炼企业，2014年以来的开工率不足40%，甚至一度低达20%左右，而山东地炼企业加工原料构成中，燃料油比例高达75.6%，从而对进口燃料油的需求大幅萎靡。
2014年山东地炼燃料油需求大幅下滑，生意社跟踪的山东地炼企业装置动态显示，目前天宏新能源、神驰化工、石大科技、日照石大科技、万达天弘、高青宏远、海化集团、鲁北石化、中海东营常减压装置长期停车中，其他炼厂开工负荷严重不足，贸易商进口积极性受到严重打击，地炼企业加工原料供应不足也是其开工率长期处于低位的主要原因，因此寻求代理进口或直接进口原料成为地炼企业获取加工原料的重要途径。
据相关机构统计数据显示，2014年进口燃料油商前十中山东地炼占据6家，占据半壁江山。依照排名，十大进口商依次为：中燃、中石化舟山、深圳光汇、寿光鲁清、天宏新能源、清源集团、中化弘润、东明石化、恒源石化、中长燃。其中6家山东地炼企业进口总量为325万吨，同比去年总量264万吨增幅为18.77%，占前十进口总量的26.44%。
2014年对中国的石油行业尤其是民企来说可能是最艰难的一年。在国际油价持续单边下行的大背景下，石油市场参与者面临巨大的库存贬值和操作风险，地方炼厂库存高企、开工受限，依托柴油短缺经济的生存模式受到挑战。
2015年，十三五规划开局之年，在能源体制改革不断优化的大背景下，作为中国主场的原油期货将“千呼万唤始出来”；地方炼厂将继续努力争取原料进口的国民待遇，更多地炼也在选择向特种产品和化工价值链的延伸，顺势而为，重新调整上路。
