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地炼柴油跌势明显 减渣市场供需低迷
2014/09/23近期国际原油弱势整理，据金银岛统计，截至9月22日第四个工作日，参考原油均价97.241，变化率-2.07%。国内成品油市场需求平平，进入九月终端需求虽较前期有所回升，但对成品油价格基本未起到支撑作用，各地销售政策持续灵活。据统计，至9月22日，93#汽油全国均价指数为8544，相较于8月底下跌126，0#柴油均价指数为7412，相较于8月底下跌57。近期山东地炼多数炼厂库存压力较大，在出货不畅下，唯有采取降价促销策略。本月地炼柴油市场下行明显，截止本周一，山东地炼柴油主流价格分别国二0#6800-6950元/吨，较本周初下跌200-250元/吨；国三6850-7100元/吨，跌100-200元/吨。
柴油价格持续弱势，拖累山东燃油市场交投低位，国产重油价格弱势。以减压渣油为例，截止9月22日，区内低硫渣油主流成交4350-4580元/吨，整体呈现供需两淡局面，市场交投气氛十分清淡。供应方面，焦化料供应仅中海沥青、正和石化有货，而中海沥青250万吨常减压装置因蒸汽原因于上周六（9月20日）短暂停工检修一周，目前其200#沥青库存7000吨左右，暂未有成交达成。而中海油青岛受制于焦化料市场价格低位及装置亏损利空，近期仍以转产70#沥青为主，据悉前期其少量110#沥青成交价格仅为4350元/吨（带沥青票）。
而下游需求方面，首先，焦化需求方面，汽柴油价格下行明显，焦化下游产品价格处于低位。地炼焦化装置一直处于亏损局面，据金银岛统计数据显示9月份地炼焦化理论亏损均值在38元/吨。柴油及石油焦价格持续处于弱势，地炼对于焦化装置开工意愿不足，对于焦化料需求有限；其次，船燃市场需求疲弱不改，打压调油商对于减渣采购意愿低迷，也在一定程度上限制了减渣的走量。加之，成品油增值税发票利空，区内贸易商对于焦化料采购消极，虽近期有消息称，转票问题已得到有效的解决，但目前市场仍以观望为主，静待行情明朗。
短期，预计近日国际原油期货价格弱势整理，参考原油变化率仍难逃负向，但长线来看变化率有回缩趋势，本轮调价落空与下调可能性并存。国内成品油市场依然难寻有利消息指引，汽柴油价格上行困难，但“金九银十”支撑犹存，市场仍存在一定利好预期。预计近期减渣市场维持供需低迷态势，进入十月中旬随着柴油市场需求渐显好转，市场购销或有一定好转趋势，但市场价格反弹空间或将有限。
