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柴油需求疲软 全年净出口或破500万吨
2014/04/04安迅思2日发布的报告预测，二季度国内柴油需求依然疲软，出口有望进一步放大，预计全年柴油净出口能力突破500万吨，同比翻倍。
安迅思分析师梁丹表示，从供应面来看，二季度炼厂密集检修，主营炼厂开工率可能降至83%以下，而一季度平均开工率接近86%。预计二季度主营炼厂柴油产量会下滑3.2%左右或约122万吨，同比减少1.6%或约62万吨。但二季度地方炼厂的柴油产量有望增加9%或约48万吨，抑制了全国柴油产量的跌幅。
总体来看，二季度全国柴油产量较一季度或下滑3.2%左右或约122万吨，同比减少1.6%或约62万吨。
虽然二季度柴油产量或减少，但梁丹预计柴油需求增长却十分吃力。
梁丹表示，二季度是传统的需求复苏季，各地气温回升后支撑工业、基建以及农业等方面对柴油需求都会有所增加，但1-2月进出口、固定资产投资以及国内工业增加值等数据都表明国内经济开局疲软，柴油需求受到宏观经济因素制约预计在二季度爬坡仍较吃力。
国家发改委运行快报显示，1-2月份柴油表观需求同比分别下跌4.7%和6.0%。安迅思预测模型显示，二季度柴油终端需求环比预计增长1.3%，而同比预计下降1.3%左右。
从出口方面来看，虽然二季度国内柴油供减需增，柴油进入传统的需求旺季，资源过剩压力没有一季度大，但仍需要借助出口来平衡国内资源。
数据显示，前两个月，国内柴油库存均呈现环比持续增加的态势。2月底国内柴油库存可维持消费天数在23.6天，仅次于去年2月份24.3天，处于一年中较高水平，且二季度柴油需求的回升力度不足，若要提前给库存注射“预防针”，柴油走出国门是一剂良药。
据安迅思从国内炼厂以及国际市场综合了解，一季度国内柴油出口月均量在25万-30万吨，上半年中石化和中石油获得第一批出口配额中，柴油一共约190万吨。
纵观2014年，梁丹认为，国内柴油市场仍会保持宽松的供应环境，受到新增炼厂以及改扩建等支撑柴油产量预计增长3.3%，需求仍因经济环境和结构调整等因素制约预计增幅在1.5%左右。在此背景下，国内柴油净出口能力预计破500万吨，同比翻倍。
