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国家应加快推广使用甲醇汽油

2014/03/19

    连日来,雾疆天气持续袭扰全国多地,引发民众高度关注,地方政府纷纷启动应急预案,抓住能源结构、尾气排放和扬尘等关键环节,在大气污染防治上出重拳,努力实现空气质量逐步好转,消除人民群众“心肺之患”。

  众所周知,甲醇汽油是一种清洁环保燃料,采用甲醇汽油是降低机动车尾气排放、减少雾霾的有效措施。当前,我国甲醇产能过剩严重,价格低,汽车应用方便,意味着甲醇很有可能成为主要的石油替代能源。但同时,关于甲醇的安全性、腐蚀性等,在人们的认识中还存在一些误区,政府也没有积极出台相应的引导配套措施,影响了甲醇汽油的推广使用。

  现在国内很多城市都采取了汽车限行、限购等措施,以控制汽车尾气排放。认为这只是权宜之计,对于排放的控制作用极其有限。在加强雾霾大气污染治理的紧要关头,迫切需要加快推广甲醇汽油,而这首先就要消除人们心中的一些疑问。

  一问甲醇安全吗?甲醇作为汽车燃料,与汽油相比同属中等毒性物质,只要在使用中加强管理,就不会出现问题。汽车使用甲醇汽油时,在储存、运输、加注、使用等环节都有相关警示标志,只要在使用过程中遵守安全规则,避免长时间暴露在高浓度甲醇蒸汽环境中或者误饮甲醇,就可以保证甲醇汽油安全使用。

  二问甲醇损害汽车发动机吗?前些年有过甲醇汽油腐蚀发动机的报道,认为甲醇汽油会造成发动机损害。但这些都是甲醇汽油早期使用中存在的问题。经过国内许多知名大学、科研院所和相关企业多年研究努力,诸如甲醇汽油的溶胀性、腐蚀性、气阻、互溶等技术问题目前已经得到解决。以腐蚀溶胀来说,通过给甲醇汽油添加专用的助剂,这个问题已迎刃而解。普通汽油的腐蚀性国家标准为不超过1级,甲醇汽油的腐蚀性也是不超过1级。可以说,当前甲醇汽油在使用中不影响发动机的运行、性能及可靠性已经实现。

  三问甲醇汽油性能如何?甲醇汽油与普通汽油相比,其动力性、环保性及经济性都是无可挑剔的。从动力性来讲,车辆燃烧甲醇汽油与普通汽油相比,两者的动力性甲醇汽油略高于普通汽油,如果单独开发燃烧甲醇的发动机,发动机的压缩比可以相应提高,动力性还会有所增加。

  甲醇是含碳、氢、氧的单一物质,碳、氢的燃烧能够产生热量,是发动机做功的基础,高达50%的氧含量能够促使其快速燃烧,相同条件下燃烧更充分,同时能降低一氧化碳和碳氢化合物的排放。对于甲醇汽油的环保性,人们最关心的是甲醛排放。与燃烧汽油相比,两者甲醛的排放处于相同水平,而且是微量级的。需要说明的是,甲醇汽油较普通汽油的pm2.5排放要低得多,甲醇只有一个碳原子,燃烧后不可能形成微粒物质。比如用国ⅳ汽油调制m25甲醇汽油,一氧化碳平均下降50%以上,碳氢化合物平均下降60%以上。因此,应用甲醇汽油可以大大减轻汽车尾气对大气的污染。

  从经济性的角度来讲,使用不同比例的甲醇汽油经济效益不同,但成本都低于普通汽油。一般情况下,高比例甲醇汽油比低比例甲醇汽油更具经济优势,中比例甲醇汽油(甲醇含量30%~70%)不适合汽车使用。

  国家应加快推广使用甲醇汽油,政府给予税收激励,应与乙醇汽油、天然气及电动汽车享受同等待遇,取消甲醇汽油中甲醇部分的燃油消费税,并广泛宣传加强引导,将节能减排、利国利民的甲醇汽油尽快全面推向市场。

  (文章来源:中国化工信息网)

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